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新闻不重要,看图才是正事據官方介紹,Q5e-tron在B擋時可以實現單踏板駕駛,並且B擋狀態下默認采取的就是最強的動能回收,而且不可以調節。
新闻不重要,看图才是正事隻可惜我們今天試駕體驗的環境幾乎百分百是狀況良好的鋪裝道路,暫時就無法充分感受Q5e-tron裝備的電動quattro在提升駕駛操控性方麵的優勢了。
新闻不重要,看图才是正事四個輪拱造型突出,讓Q5e-tron的車身在視覺上看起來更寬。
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